Impozit pe reducerea plafonului de închiriere

O reducere a plafonului de închiriere vă poate economisi bani în costurile inițiale, dar vă poate costa niște bani suplimentari din punct de vedere al impozitelor. Termenul „reducere a plafonului de leasing” se aplică în primul rând lumii leasingului auto. Costurile de „plafon” sunt suma adăugată la prețul mașinii pentru a determina prețul brut al contractului de leasing. Acest lucru este similar cu dobânda plătită pe durata de viață a unui împrumut pentru un vehicul cumpărat.

Costul plafonului

Costul plafonului este o taxă de utilizare care ajută locatorul să contabilizeze amortizarea vehiculului. Aceasta este, în esență, ceea ce sunteți de acord să plătiți pentru vehicul atunci când decideți să îl închiriați. Dealerul de automobile vinde practic vehiculul către compania de leasing care servește apoi ca facilitator de plăți, la fel cum ar face o companie de împrumut auto sau o bancă dacă ați cumpăra mașina. Diferența este că, la sfârșitul contractului de închiriere, mașina aparține companiei de leasing și nu dvs.

Reducerea capacului

O reducere a plafonului este în esență doar o plată în avans efectuată la un contract de închiriere. Reduce costul total al vehiculului cu suma pe care o plătiți. Acest lucru este similar cu avansul efectuat la o achiziție de automobile. O reducere a plafonului reduce valoarea dobânzii pe care compania de leasing o poate recupera de-a lungul vieții contractului de leasing, deoarece efectiv reduceți principalul pe care se determină plata dobânzii respective. Din acest motiv, compania de leasing va percepe de obicei o taxă de reducere a plafonului pentru a recupera o parte din această dobândă pierdută.

Exemplu

Presupunând că ați fost de acord să închiriați un vehicul pentru 25.000 USD și ați plătit o reducere inițială a plafonului de 2.000 USD ca avans pentru leasing, veți ajunge să plătiți dobânzi pentru restul de 23.000 USD și o taxă unică pentru cei 2.000 USD. Dacă rata de impozitare ar fi de 8 la sută, ați plăti procente pe durata de închiriere și apoi o taxă suplimentară de 160 USD pentru reducerea plafonului. Această taxă este de obicei adăugată înapoi la plata dobânzii pe toată durata contractului de închiriere.

Concepție greșită

O concepție greșită obișnuită cu privire la suma de reducere a plafonului este noțiunea că plata în avans constituie depozitul de garanție sau orice alte taxe în avans pe care le-ați putea suporta atunci când închiriați un vehicul. În realitate, suma de reducere a plafonului reprezintă bani suplimentari pe care îi plătiți companiei de leasing, împreună cu orice alte taxe sau comisioane necesare.

Postări recente

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found